L’Embraer E175, appareil moderne et polyvalent, permettra à Air Côte d’Ivoire d’améliorer l’efficacité de ses dessertes court et moyen-courrier.
Ce modèle contribuera à renforcer les correspondances via le hub d’Abidjan, tout en accompagnant la transition vers une flotte plus performante, en complément des Airbus A330neo destinés au long-courrier.
Selon la direction, ces nouveaux jets remplaceront progressivement les turbopropulseurs Bombardier Q400, jusqu’ici utilisés sur les lignes domestiques et régionales. Configurés en deux classes, 12 sièges en business et 64 en économique, les E175 offriront une nette amélioration du confort et de l’expérience passager.
Les premières livraisons sont attendues en 2027, confirmant la volonté d’Air Côte d’Ivoire de consolider sa position sur le marché africain.
Formation : une nouvelle promotion ab initio lancée
Le 3 novembre dernier, la compagnie a officiellement lancé la troisième promotion de son programme de formation ab initio destiné aux futurs pilotes de ligne et mécaniciens avion.
Ce cursus, développé en partenariat avec l’Institut National Polytechnique Houphouët-Boigny (INPHB) de Yamoussoukro et la Banque Africaine de Développement (BAD), accueille cette année 32 jeunes apprenants pour une formation de 24 mois.
Un parcours en deux phases
La formation se déroulera en deux étapes :
- 5 mois de cours théoriques à Yamoussoukro ;
- 19 mois de pratique à Addis-Abeba.
Ce programme témoigne de l’engagement d’Air Côte d’Ivoire à développer les compétences locales et à investir dans la nouvelle génération de professionnels de l’aviation.
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Le Dubai Airshow, un rendez-vous incontournable
Pour rappel, le Dubai Airshow est l’un des plus grands salons aéronautiques mondiaux. Organisé tous les deux ans à Dubaï depuis 1989, il est coordonné par Fairs & Exhibitions Ltd en collaboration avec le département de l’aviation civile de l’émirat, l’aéroport international de Dubaï et les forces armées des Émirats arabes unis.
