À la suite du grave accident de la circulation survenu sur l’axe Touba-Biankouma, impliquant un autocar de la société Diarra Transport et ayant causé d’importantes pertes humaines et matérielles, le ministère des Transports et des Affaires maritimes a annoncé une série de sanctions à l’encontre de l’entreprise.
Dans un communiqué publié le 24 juillet 2026, le ministère indique que les premières conclusions des investigations menées par le Bureau Enquête et Analyse Accident (BEA) ont révélé plusieurs manquements aux règles encadrant le transport routier de voyageurs.
Ces irrégularités concernent notamment le respect des dispositions relatives à la mise en circulation des véhicules de transport public et aux obligations de contrôle technique automobile.
Accident dans le Bafing : suspension de l’activité et inspection de tous les autocars de la compagnie
Face à ces violations jugées graves, le ministre des Transports et des Affaires maritimes a décidé de suspendre immédiatement la carte de transporteur de Diarra Transport, sans préjudice de la procédure judiciaire en cours.
L’ensemble des autocars de la compagnie devra être transféré à Abidjan afin de subir une inspection technique complète et une vérification de leur conformité administrative par les services compétents du ministère, notamment la Direction générale des transports terrestres et de la circulation (DGTTC) et les structures habilitées.
Avant toute reprise d’activité, la société devra également prouver que tous ses chauffeurs disposent du Certificat d’Aptitude de Conducteur Routier (CACR).
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Par ailleurs, Diarra Transport devra s’acquitter de toutes les infractions routières liées à ses véhicules, ainsi que de l’ensemble des frais engagés à la suite de l’accident, notamment ceux liés à la prise en charge des opérations de levée de corps des victimes décédées et aux soins des blessés.
Le ministère rappelle que ces mesures resteront en vigueur jusqu’à leur exécution complète et appelle les transporteurs ainsi que tous les usagers de la route au strict respect du code de la route, dans le cadre de la politique de tolérance zéro contre l’incivisme routier.
