Métro d’Abidjan : fermeture de la rue des Caraïbes à Port-Bouët pour les travaux de la ligne 1

Les travaux du métro d’Abidjan entraînent la fermeture de la rue des Caraïbes à Port-Bouët du 15 juillet au 30 septembre 2026 pour la construction d’un pont rail.
Métro d'Abidjan : fermeture de la rue des Caraïbes à Port-Bouët pour les travaux de la ligne 1
Métro d'Abidjan

Les travaux de la ligne 1 du métro d’Abidjan franchissent une nouvelle étape dans la commune de Port-Bouët. Pour permettre l’avancement du chantier, le ministère des Infrastructures et de l’Entretien routier a annoncé la fermeture complète de la rue des Caraïbes, un axe majeur de circulation, du mercredi 15 juillet au mercredi 30 septembre 2026.

Cette interruption temporaire est liée aux travaux de réalisation du tablier du pont rail « PRA 5 », une infrastructure essentielle du futur réseau ferroviaire urbain. Les usagers sont invités à emprunter les itinéraires de déviation prévus et à respecter les consignes de circulation afin de limiter les perturbations sur le trafic routier.

La ligne 1 du métro d’Abidjan s’étendra sur 37,4 kilomètres, reliant la commune d’Anyama à l’aéroport international Félix-Houphouët-Boigny situé à Port-Bouët. Le projet prévoit également la construction de 17 stations et ambitionne de transporter plus de 500 000 passagers quotidiennement dès sa mise en exploitation, annoncée pour septembre 2028.

Lire aussi : PPA-CI : Konaté Navigué estime que « la vie devient invivable » en Côte d’Ivoire

Un projet majeur pour transformer la mobilité dans le Grand Abidjan

Porté par un consortium d’entreprises de construction, dont Bouygues Travaux Publics et Colas Rail, le chantier du métro d’Abidjan constitue l’un des projets structurants de modernisation des transports urbains en Côte d’Ivoire.

Le projet bénéficie d’un financement estimé à 893,84 milliards de francs CFA, avec l’appui de la France. À travers cette infrastructure, les autorités ivoiriennes ambitionnent d’améliorer la mobilité dans le Grand Abidjan, de réduire la congestion routière et d’offrir une alternative durable aux déplacements quotidiens des populations.

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