Ministère de l’Éducation : une dotation en véhicules qui relance le débat sur le « made in Côte d’Ivoire »

Le Ministère de l’Éducation nationale a récemment procédé à l’acquisition de véhicules pour ses services de terrain. Si cette initiative vise à faciliter les missions opérationnelles, elle relance un débat autour du soutien aux industries locales et à la valorisation des constructeurs nationaux.
Véhicules
Kevin Mian, président du Parti Force Citoyenne

Dans une lettre ouverte publiée ce vendredi 21 novembre 2025 sur sa page Facebook, Kévin Mian, président du Parti Force Citoyenne, déplore le choix du Ministère d’acheter des véhicules étrangers plutôt que de se tourner vers les constructeurs ivoiriens. « Nous avons des entrepreneurs et des industriels locaux qui se battent pour exister, pour innover, et qui attendent un geste fort de la Nation », souligne-t-il.

Le précédent de la communication

Ce choix n’est pas inédit. Lors de la dernière campagne présidentielle, le Ministère de la Communication avait déjà offert des véhicules d’une marque européenne aux acteurs du secteur. Selon M. Mian, cette pratique illustre une tendance persistante à privilégier des partenariats étrangers plutôt que de soutenir l’économie locale.

Un exemple à suivre : le Nigeria

Le critique évoque le Nigeria, où les pouvoirs publics ont choisi d’accompagner les champions nationaux. « Le résultat ? Des entreprises locales qui valent désormais des milliards, et une jeunesse qui trouve des opportunités concrètes », indique-t-il.

véhicules
La marque Kpandji

Un investissement stratégique pour l’économie locale

Kévin Mian propose une alternative simple : chaque ministère pourrait, avec son budget annuel, acquérir au moins 15 véhicules produits localement pour ses opérations. « Un geste concret, un investissement national, un soutien réel à l’économie ivoirienne », affirme-t-il.

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Vers un changement nécessaire

L’appel est clair : pour M. Mian, il est temps que la Côte d’Ivoire mette ses industries nationales et sa jeunesse au centre de ses choix économiques et stratégiques. Le débat sur le « made in Côte d’Ivoire » dans les acquisitions publiques pourrait bien s’intensifier dans les semaines à venir.

Par Kevin AKA

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